La carretilla contrapesada es un tipo de maquinaria esencial en el almacén. Cuenta con un gran contrapeso de hierro incorporado en su parte trasera, de ahí su nombre. Es una cargadora en voladizo, es decir, que lleva la carga por delante de su punto de apoyo. Aquí te explicamos los diferentes tipos que hay, como las contrapesadas diésel o las diferencias por mástiles.
El funcionamiento de la carretilla contrapesada se parece al de un balancín. Recurren al principio de la palanca. Por un lado, tenemos el peso denominado potente que constituyen el chasis, los componentes interiores y el contrapeso. Y por el otro lado tenemos el peso llamado resistente, en este caso la carga más la parte delantera de la carretilla (mástil, tablero portahorquillas y horquillas).
Bajo este principio de palanca el peso potente es capaz de elevar el peso resistente apoyándose en un punto denominado fulcro. Gracias a este punto intermedio evitamos el vuelco, garantizando la seguridad del conductor y la mercancía.
Por lo tanto, la carga que pueda manejar y elevar una de estas carretillas contrapesadas depende no solo del contrapeso, sino también del peso de la máquina en sí. A eso se añade otro factor que determinará el peso que se puede elevar, la distancia desde el mástil al centro de gravedad de la carga. A mayor distancia, menor capacidad de carga.
Uso de las máquinas contrapesadas
Las carretillas contrapesadas tienen la ventaja de ser muy rápidas. Son especialmente aconsejables para las operaciones en exteriores e interior, en descargas y estibas, por su construcción y diseño. También depende del tipo, las contrapesadas diésel son muy habituales en exteriores. Al mismo tiempo, se tratan de máquinas idóneas para la carga de camiones, debido a que por su parte delantera sólo sobresalen las horquillas. Son máquinas habituales en obras públicas, logística, despacho, carga y descarga de contenedores que permiten mover cargas con gran agilidad y soltura
A la hora de incorporarlas a una instalación, hay que tener en cuenta que la altura de elevación de estas carretillas suele estar limitada a 6-7,50m y que el pasillo normal de trabajo adaptado a estos elementos debe estar entre los 3,2-3,7m libres. Dependiendo de las dimensiones donde se use habrá que optar por un modelo u otro.
Tipos de carretillas contrapesadas
A la hora de hablar de modelos de contrapesadas, nos encontramos con una primera diferencia en los tipos de mástil que incorporan, que se construyen en función de la altura de elevación. Pueden ser:
- Mástiles simples: Solo cuentan con un cuerpo telescópico.
- Mástiles dobles: Cuentan con dos cuerpos telescópicos (que se pueden extender desde que comienza la elevación) o con elevación libre (rango de elevación sin extender cuerpos).
- Mástiles triples: En este caso, se trata de tres cuerpos telescópicos (como en el caso anterior también se pueden extender desde que comienza la elevación) o con elevación libre (igual que en los mástiles dobles, el rango de elevación sin extender cuerpos).
Y por último destacar la diferencia que existe en la alimentación de estas carretillas contrapesada. Existen eléctricas (de 3 y 4 ruedas), que están impulsadas por baterías, (de plomo, litio, gel, cobre…) y térmicas que funcionan con gas, diésel o gasolina.
Las carretillas contrapesadas diésel suelen tener un mejor precio en relación al tonelaje de manipulación. Es muy habitual encontrarse estas contrapesadas diésel en obras y espacios abiertos, aprovechando sus virtudes.
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